政策解读丨工信部等三部门联合【hé】印发《制造业企【qǐ】业【yè】供应【yīng】链【liàn】管【guǎn】理水平提升指南（试行）》

　　工信厅联运行〔2024〕25号

　　各省、自治区、直【zhí】辖【xiá】市及计划单【dān】列【liè】市、新疆【jiāng】生【shēng】产建设兵团工业和信息化、交通运输、商务主【zhǔ】管部门：

　　为【wéi】贯彻落【luò】实【shí】《国务院【yuàn】办【bàn】公厅关【guān】于积极推进供应链创新与应用的【de】指导【dǎo】意见【jiàn】》《“十四五”现代物【wù】流发展规【guī】划》等部署要【yào】求，加快实施制造业供【gòng】应链【liàn】提升工程，推【tuī】动现代供应【yīng】链体系深度嵌【qiàn】入【rù】制造业产【chǎn】业链，工业和信息化部、交通运【yùn】输部、商务部组织编制了《制造业企业供应【yīng】链管理【lǐ】水【shuǐ】平提升指南（试行）》，现印发给你们。

　　各单位要强化宣传解读，推动企业组织实【shí】施，并进【jìn】一步【bù】加强与技【jì】术改【gǎi】造、标【biāo】准【zhǔn】制修订、企【qǐ】业经营管理【lǐ】人才培训、试点【diǎn】示范【fàn】等政策协同，完善供应链管理服【fú】务支【zhī】撑和保【bǎo】障措施，多措并举提升制造业【yè】企业【yè】供应链管【guǎn】理水平。

工业和信息化部办公厅

交通运输部办公厅

商务部办公厅

9-21

　　制造【zào】业企业【yè】供【gòng】应链管理是【shì】制造业【yè】企【qǐ】业利用【yòng】信息【xī】技术【shù】等手段，全【quán】面规【guī】划【huá】产品设计【jì】、采【cǎi】购、生产、销售、服务等【děng】供应【yīng】链环节中的商流、物流、资金流、信息流等【děng】，并进行【háng】计划、组【zǔ】织、协调【diào】与控制【zhì】的各种活动和过程。当前，新【xīn】一轮科【kē】技革命和产业变革方兴【xìng】未【wèi】艾，现代服务业与先进制【zhì】造业深度融合，我【wǒ】国制造业【yè】正【zhèng】处于由大到强的关键时期。为顺【shùn】应现代供应链管理发展趋势，推【tuī】动现代供应链体系深度嵌入制造业【yè】产业【yè】链，多方协作提升制造业企业【yè】供应【yīng】链管理水平，助【zhù】力制【zhì】造业【yè】高质量发展，特制定本指南。

　　提升制造业企业供应链管理水平是【shì】一【yī】项【xiàng】系统性工程，要以【yǐ】高【gāo】起点部署供应链战略【luè】为引领，以保障循环畅通为底线【xiàn】，以【yǐ】提高质量和效益为目【mù】标【biāo】，以高端化、智能化、绿色【sè】化为路径进行布局。提升供【gòng】应【yīng】链管理水平的主体是企业，关键也在【zài】企业。制造业企业要发挥主体作用，增强现代供应链【liàn】管理【lǐ】思维，瞄准发展【zhǎn】趋势，对标对表【biǎo】不【bú】断提升供应链管理【lǐ】水【shuǐ】平【píng】。行【háng】业协会【huì】、招投标服务机构、供【gòng】应链【liàn】解决【jué】方案服务商【shāng】、平台企【qǐ】业等要【yào】坚持【chí】服务导向【xiàng】，为企业供应链管理提【tí】供智【zhì】力支【zhī】持【chí】和系统解决方案。各级工业【yè】和信息【xī】化、交通运输【shū】、商务主管部【bù】门要不【bú】断完善【shàn】政策保障和支撑环境，强化【huà】组织实施。

　　——坚持需求导向，强化前瞻引领。尊【zūn】重市【shì】场经济规律【lǜ】和【hé】企【qǐ】业主体地位，以企业实际需求为导【dǎo】向【xiàng】，因“企”制【zhì】宜推进供应链管理工作。应用前沿理念，结【jié】合未来发展需求【qiú】，引导【dǎo】企业前瞻谋划供应链管理，实现供应链要素资源高水平集成、供应【yīng】链生【shēng】态体系【xì】高【gāo】质【zhì】量构建。

　　——突出龙头带动，促进融通发展。充分【fèn】发【fā】挥供应链主导企业的【de】辐射带【dài】动作用，以点带链、以链带面提升供应链整体水平。积极发挥专【zhuān】精特新中小企业强链补链【liàn】作用，推动【dòng】大中小【xiǎo】企业在设施【shī】设备、要素资源【yuán】、信息数【shù】据【jù】等领域的多方【fāng】协同【tóng】，优化供应【yīng】链、发【fā】展产【chǎn】业【yè】链、提升【shēng】价值链。

　　——鼓励开放创新，保障安全有序。统【tǒng】筹国内【nèi】国际【jì】两种资源，鼓励供应链要素开【kāi】放共【gòng】享，促进各种形态供应链创新应【yīng】用，以新【xīn】技术、新模式【shì】、新业态激发制【zhì】造业企业供应链【liàn】管理新动能。把握安【ān】全【quán】与发展【zhǎn】的关系，督促严守【shǒu】合法合规底线，加强企【qǐ】业供应链【liàn】信息安全保护【hù】。

　　供应链多维协同【tóng】即【jí】供应链各节点以至全链条企业通过组织协调、流程互通、信息同步、资源【yuán】共享、供需匹配【pèi】等多维度【dù】协【xié】作，降【jiàng】低信息【xī】不对称风【fēng】险，提升市场响【xiǎng】应能【néng】力和【hé】客【kè】户价值【zhí】，助力供应链提质【zhì】降本增效。

　　（一）积极构建高效协作组织。企业应结合自身成长需求【qiú】和市场竞争环境，明【míng】确供应链协【xié】同策【cè】略，组建专【zhuān】门的供【gòng】应链管理部门或建立有关协作【zuò】机制，统筹【chóu】推动企【qǐ】业内部【bù】的跨部门、跨【kuà】专业协作和链【liàn】上企业间合作，疏通【tōng】协【xié】作堵点【diǎn】，提升协作质量效【xiào】益，积极打造共生共赢的供应链合【hé】作【zuò】生态。

　　（二）着力推进业务流程高效协同。鼓励企业依托【tuō】新一代信息技术【shù】，在研发设计、计划【huá】采购、生【shēng】产制【zhì】造【zào】、质【zhì】量检验、物流【liú】运输、销售库【kù】存、售后服务等业务环节以及财务管理、人力资源等支【zhī】撑环节【jiē】，加强【qiáng】业务协同、数据共享和标准融合，实现供【gòng】应链【liàn】流程互联互通。供应链主导企【qǐ】业应强化全链条业务协同【tóng】，促进商流、物流、资金【jīn】流、信息流【liú】顺【shùn】畅，推动【dòng】实施链上企业质量一【yī】致性管控【kòng】。鼓励中【zhōng】小企业【yè】融入【rù】供应【yīng】链协同【tóng】业务生【shēng】态，发【fā】挥供应【yīng】链关键支撑作【zuò】用。

　　（三）全面促进要素资源共享共用。鼓励企业探索创新多元化的开发【fā】共享模式【shì】，整合、开放共【gòng】享研【yán】发设计、生产【chǎn】设备【bèi】、数据信息、检验试验、仓【cāng】储运输等要素资源。与科【kē】研【yán】单位【wèi】双向联合，共享【xiǎng】共用智力资源、软硬件【jiàn】设施，加速【sù】创新协【xié】作和【hé】科【kē】技成果转化。与物流【liú】、贸易企业深度融合发展，共【gòng】建共享【xiǎng】仓储【chǔ】管理、物流【liú】配送等设施设备和数据资源【yuán】，实现供应链上下游精【jīng】准【zhǔn】高效【xiào】匹【pǐ】配，提高资源周转效率和整体流动性，降低库【kù】存及保【bǎo】管费用，消除流通断点堵点。与金融机构互通链上信息，协同推进【jìn】供应链金融【róng】服务，提升【shēng】金融服务实体经【jīng】济和安全【quán】风险防【fáng】范能力。

　　（四）协同创新提升制造水平。鼓励企【qǐ】业灵活运用新型生产【chǎn】组织方【fāng】式，以创新供给引领新需求，以市场【chǎng】需求驱动研发设计，畅【chàng】通市场传【chuán】导机【jī】制，提高市【shì】场响【xiǎng】应时效【xiào】。把握产品服【fú】务化和服【fú】务产品化发展趋势，与生产性服务企业开展质量检测【cè】、安【ān】装调试、运维检修、售后保【bǎo】障等协作【zuò】服务【wù】，推动产品后市场服务反哺制造。供应链主【zhǔ】导企业应发挥引领作用【yòng】，带动链上企业【yè】共【gòng】同【tóng】提升【shēng】生【shēng】产【chǎn】技术和管理水平。

　　精益【yì】供【gòng】应链即精准【zhǔn】识别供【gòng】应链网络【luò】中的各类冗余情况，实施从产品设计到客户使【shǐ】用全过【guò】程的流【liú】程【chéng】重塑，上【shàng】下【xià】游协【xié】作消除不必要的成本【běn】和浪费，缩短业务流程和【hé】周期，用尽可能少的资源最大限【xiàn】度、最高效率【lǜ】地满足客户需求。

　　（五）消除供应链各环节浪费。企业可【kě】灵活【huó】运用成本总量核【hé】算、价值流分析【xī】等【děng】方式，精准识别供应链全过程中的过量生产浪费、多余工【gōng】序（物料搬运距离、生产【chǎn】动作冗余、重复劳动等【děng】）浪【làng】费、缺陷或错误【wù】浪【làng】费、库存浪费等【děng】内容，及时分析查找原因，采取【qǔ】必要的监测预警手段，实施提高【gāo】周转【zhuǎn】速度、减少流【liú】程差异等改【gǎi】进方法来消【xiāo】除浪费，实【shí】现【xiàn】资【zī】源的【de】最优配置【zhì】。

　　（六）推动供应链全链条流程优化。企【qǐ】业要强化与关键供【gòng】应商、主要用【yòng】户的信息衔接，努力消除【chú】在需【xū】求【qiú】预测、设【shè】计排产、运输路径【jìng】和竞争【zhēng】策【cè】略等方面的信【xìn】息不对称【chēng】，提【tí】升【shēng】供【gòng】应【yīng】链交【jiāo】付能力。运用可视化监控画像【xiàng】手段，针对不同物资【zī】品【pǐn】类开展差异化需求预测，精简基层单【dān】位预测品类和物料【liào】类别。完善【shàn】循环【huán】取【qǔ】货、取送结合【hé】等物【wù】流流程，使原材料、半成品和产成品等物料持续处于周转状态，降低仓库存储【chǔ】形式比重。

　　（七）健全标准化供应链体系。鼓【gǔ】励【lì】企业积【jī】极完【wán】善供应链技术、设备等【děng】标准【zhǔn】，与供货方、运输【shū】方、销售方共同提【tí】升设备兼容性和标准化【huà】水平。加强产品标准化建【jiàn】设【shè】，合理控制产【chǎn】品备件种类和供应商数【shù】量。鼓【gǔ】励【lì】企业与【yǔ】供应链上下游企业实现【xiàn】物【wù】料编【biān】码统一【yī】，共同制定或参与通用标准、关键技术标准以及【jí】行业应用标准等，推动供应链上下游标【biāo】准有效衔接。

　　供应【yīng】链数【shù】字【zì】化即依托物联【lián】网、5G、区块链、大数据、工业互联网、人工智能等新一代信息技术【shù】，集成供【gòng】应链各环【huán】节量化作业数据，实现供应链运行数据化、模型化、可【kě】视化，提高【gāo】分【fèn】析预测、决【jué】策支撑、风【fēng】险管【guǎn】控能【néng】力，降低企【qǐ】业【yè】运营【yíng】成本，提【tí】高生产效【xiào】率。

　　（八）制定有效的供应链数字化策略。企业【yè】应增【zēng】强供应链数字【zì】化思【sī】维【wéi】，结合企业发展实际明确供应链数字化【huà】转型目标和实施路径。供应链数【shù】字化处【chù】于【yú】起步阶段的企业，可根【gēn】据实际痛点及需【xū】求，在计划、生产、采购、物流等环节【jiē】实施具有代表【biǎo】性和重【chóng】要性【xìng】的数字化【huà】项目【mù】。供应【yīng】链数字化处于【yú】发展阶段的企业，要加强各业【yè】务环节数字化项目【mù】的协同整合，实施供应【yīng】链数字化项目组合。供应链【liàn】数【shù】字化处于成熟阶段的企业，要【yào】通过【guò】引入新技【jì】术和方法提升供【gòng】应链数字【zì】化管理综合能力【lì】，建立【lì】上【shàng】下游数【shù】字生【shēng】态系统和合【hé】作关【guān】系。

　　（九）加强供应链管理系统建设。鼓励企【qǐ】业积极应用新一代信息技术赋能业务，加快供应链数字化系【xì】列标准应用实施，着力加强产品数【shù】据、检验检测、供应商、仓储物流等关键管理系统建设【shè】，不断完【wán】善售【shòu】后服务、质量跟踪、回收物流【liú】、信息【xī】追【zhuī】溯等数【shù】字【zì】场景应【yīng】用。加【jiā】大供应链管理【lǐ】系统建设投入，鼓【gǔ】励上下【xià】游【yóu】企业联【lián】合投资开【kāi】发，共享共【gòng】用系统资【zī】源。强化供应链数据安全和【hé】隐私保护【hù】能力建设【shè】，定期针对工业互联【lián】网【wǎng】平台【tái】、工业控制系统等开展网络安全【quán】检【jiǎn】测【cè】评估。

　　（十）提高供应链数字化运用能力。企业应积【jī】极发挥供【gòng】应【yīng】链管理系统作用，逐步推【tuī】动全流程【chéng】业务上线上【shàng】云【yún】，实现【xiàn】系统间【jiān】多源实时信息数据交换和【hé】在【zài】线处理分析【xī】，打【dǎ】通【tōng】供【gòng】应链堵点卡点。提高管【guǎn】理系统运用效率【lǜ】，实【shí】现与业务流程的双向【xiàng】渗透、有机融合。强化供应链管【guǎn】理系统日【rì】常维护，确保业务流程在线顺畅【chàng】运行。主动运用【yòng】信【xìn】息技术改造供应【yīng】链管理流【liú】程，创新供应链组织模式【shì】，构【gòu】建企【qǐ】业【yè】内部智能决策系【xì】统。鼓励企业探索建立数据产权【quán】体系，明确数【shù】据【jù】权属，规范数据交易。

　　绿色供应链【liàn】即在产品【pǐn】设计、原材料和零部件选取、生产【chǎn】制造、包装、仓储运输、销售使【shǐ】用【yòng】、报废回收等【děng】供应【yīng】链全过程中，融入环【huán】境保护和资源节【jiē】约理念【niàn】、技术，识别各环节绿色【sè】属性并进行有效管理【lǐ】，最【zuì】小【xiǎo】化【huà】全过【guò】程环境影响，最大【dà】化【huà】资源利用效率【lǜ】。

　　（十一）大力推动绿色供应链设计。企【qǐ】业应将【jiāng】低碳化【huà】、循【xún】环【huán】化理【lǐ】念融入供应链设计全过程【chéng】。优【yōu】先选择可再生、可【kě】降解【jiě】等绿色【sè】材料，逐步【bù】减少非绿色材【cái】料种类和使【shǐ】用量。积极应【yīng】用绿色设计【jì】技【jì】术【shù】，加快开发更多具有【yǒu】高可靠性、易包装运输、易拆【chāi】卸回【huí】收及全【quán】生命周期资源能源消耗少、污染物排【pái】放小的绿色产【chǎn】品，逐步提高绿色【sè】产【chǎn】品供【gòng】给。推动包装减量化、可回收，推广使用可循环运输包装。优化物流【liú】组织模式【shì】，加快标准托盘、周【zhōu】转箱（筐）等物流载具推广【guǎng】应用和循环共用，提升清洁能源车船应用比例。

　　（十二）积极开展绿色采购。企业应【yīng】践行绿【lǜ】色采购理念，按照有【yǒu】关【guān】绿色产品【pǐn】认定和评价【jià】标准，制定完善【shàn】绿色采购管理制度，逐步提高【gāo】绿色采购比例。鼓【gǔ】励企业开展绿色供应商管【guǎn】理，评定一批绿色供应商名【míng】单。鼓励供应链【liàn】主【zhǔ】导企业定期开【kāi】展【zhǎn】绿色采购培训【xùn】，引导供【gòng】应商绿色化发展【zhǎn】。

　　（十三）深入推进清洁生产。企业应优先选用绿【lǜ】色工艺、技【jì】术和设备，降低【dī】生产过程资源能【néng】源消【xiāo】耗和污染物排放【fàng】强度。高【gāo】耗能企业应建立能源管理中心，实现能源管理精细化。推行循【xún】环【huán】生产方式【shì】，促进固【gù】体废物综合利【lì】用、能量梯级利用、水资源循环利【lì】用，提升再生资源综合【hé】利用水平【píng】，实现生【shēng】态【tài】链接、原料互供、资源【yuán】共【gòng】享。落实生产者责任延伸制度，通过【guò】自【zì】主回收、联合【hé】回收【shōu】、委托回【huí】收等方式【shì】建立废旧物【wù】资【zī】逆【nì】向回收体系。鼓励有条件的企业【yè】围绕传统机电产品、高端装备、在役装【zhuāng】备等领【lǐng】域，大力发展【zhǎn】再制造【zào】产业【yè】，加【jiā】强再制造【zào】产品【pǐn】推广应用。

　　（十四）开展产品碳足迹核算。供【gòng】应【yīng】链【liàn】主导企【qǐ】业要【yào】积极探索开展产品碳【tàn】足【zú】迹核【hé】算，牵头或参与【yǔ】制修订行业碳【tàn】足迹核算规则【zé】标【biāo】准。鼓励供应链【liàn】上下游企业开放共享碳排【pái】放数【shù】据。鼓励【lì】大型【xíng】企业联合【hé】行业协会等【děng】加大【dà】培养碳足迹核算人才力度，面向行【háng】业提供技术咨询服务，提升行业【yè】碳足迹核算能力。鼓励【lì】有条件的行业建立产品环境声明（EPD）平台，对外披露碳【tàn】足迹等环境影【yǐng】响情【qíng】况，推动上下游产【chǎn】业实现互认和采信【xìn】。

　　全球供应链即在全球范围内实现产【chǎn】品设计【jì】、采【cǎi】购、生产、销【xiāo】售、服【fú】务等【děng】全流程协【xié】同的供应链组织形态，是【shì】制造业企业【yè】构建【jiàn】新发展格局【jú】、扩大【dà】比较优势【shì】、降低生产经营成本、提升核心竞争力【lì】的重要手【shǒu】段。

　　（十五）有序融入全球供应链网络。采取【qǔ】全【quán】球化发展【zhǎn】策略的制造业企业，要客观评估经营【yíng】扩展成本、供应链组织模式、承接地【dì】政治经济【jì】环【huán】境等条件【jiàn】，在供应【yīng】商选择、生【shēng】产地址评估、渠【qú】道销售对接【jiē】、物流【liú】运输保【bǎo】障等方面充【chōng】分规划设计【jì】。鼓励企业通过设立海外【wài】事业【yè】部、研【yán】发机构、分销中心等，逐步深化对外投资合作【zuò】，提升【shēng】供应链全球化管理运营水平【píng】。

　　（十六）合理布局国际物流基础设施。鼓励企【qǐ】业根据自身产品特性和全球化战略【luè】，统筹谋划【huá】海【hǎi】外仓建设，降低国际物流成本。有条件的企【qǐ】业可以采取自【zì】营、合资或合作等方式，深化物流设施【shī】资产【chǎn】运营机制，面向供应链【liàn】上下游提供【gòng】法【fǎ】律【lǜ】规则、仓储物流、市场【chǎng】信息、报关通关、信用担保等增值服务【wù】，引导国【guó】内供应链【liàn】体系同步【bù】国【guó】际化【huà】。

　　（十七）提高全球供应链协调能力。具备条件的企【qǐ】业应建【jiàn】立专门【mén】的【de】全球【qiú】供应链战略部门，积极参与国际技术、经贸规则制定，依托【tuō】自身经贸优势，提升在人【rén】员【yuán】流动、资格互认、标准互通、认可认证【zhèng】、知识【shí】产【chǎn】权等【děng】方面协调保障能力，推【tuī】动【dòng】建立有利于完【wán】善供应链【liàn】利益联结机制的全球经贸体系【xì】。

　　供应【yīng】链韧性和【hé】安全相【xiàng】互关【guān】联且高【gāo】度统一，韧【rèn】性强调企业有效抵抗供应链【liàn】冲击和供【gòng】应链断裂后快速恢【huī】复能力，安全强调企业减少冲击【jī】发生概率并在风险冲击下稳【wěn】定【dìng】运行能力。

　　（十八）强化风险预警和应对准备。企业【yè】应建【jiàn】立【lì】风险管理机制，提升风险管理【lǐ】内控水平【píng】。建立多维【wéi】度风险来源识别清单，系统识别各【gè】类生【shēng】产【chǎn】环节风险【xiǎn】和【hé】外部因素风险。加强产业链图谱应用，精准识别上游间接供应风险，预见下【xià】游反向传导市场【chǎng】风险。加【jiā】强风【fēng】险评估与监测预【yù】警，提高系统风险分析【xī】研判能【néng】力【lì】，重【chóng】点在流程管控、物流保障、应【yīng】急【jí】储备【bèi】、技术和【hé】人员管【guǎn】理等方【fāng】面增强供应【yīng】链韧性。

　　（十九）完善供应商风险管理体系。企业【yè】要强【qiáng】化市场调【diào】研，寻求最优【yōu】供应商和产品价格，搭建【jiàn】多元化【huà】供应商【shāng】信息库，增强供【gòng】应商类【lèi】型、地区【qū】分布多样性。提升战【zhàn】略供应【yīng】商【shāng】稳【wěn】定性，防【fáng】范依赖单【dān】一【yī】供应商带【dài】来【lái】的不【bú】确定性。加【jiā】强供应【yīng】商全流程合规性审核，促【cù】使供应商遵守法律法规和行业规范。加【jiā】强供应商产品和信息透明度管理，充分掌握其【qí】供应商来【lái】源、生产【chǎn】过程、质量控制等情【qíng】况。建立供应商评价体【tǐ】系，定期评估供应商风险水平。

　　（二十）多元化物流运输网络。企【qǐ】业要优化采购布局【jú】，根据产品【pǐn】和【hé】原料特性合理【lǐ】控制主渠道采购半径，建【jiàn】立备选供应来源应【yīng】率先确【què】保跨区域高效配置资源能力。增【zēng】强【qiáng】库存调配灵活性【xìng】，统筹【chóu】调度自有库存、供应【yīng】商库存、协议库存、第三方库【kù】存、海外库存、在途库存【cún】等多种库存。增强物【wù】流网【wǎng】络【luò】多【duō】元性，在确保主通道畅【chàng】通基础上【shàng】，密切【qiē】关注备选运输路径、运输【shū】方【fāng】式、承运商，分【fèn】散物流网络【luò】风险。

　　（二十一）构建主动有为的供应链风控文化。企业应健全员【yuán】工【gōng】职业素养培育【yù】机制，提升岗位适配灵活性【xìng】，巩固企业组【zǔ】织【zhī】创新、风险防范和市场竞争【zhēng】软实力。强【qiáng】化开放沟通【tōng】，促进【jìn】供应链各环【huán】节信息交流公开【kāi】透明，及时发现和处置潜【qián】在风险。强化风险意识，压实【shí】员工风险责【zé】任，鼓【gǔ】励【lì】一【yī】线员工主动识别风险并视情采取化解【jiě】措施。强化合作信任，促进【jìn】供【gòng】应链各环节【jiē】风险应【yīng】对联动，提【tí】升【shēng】风险管理效【xiào】能。强化持续改进【jìn】，鼓励员工根【gēn】据【jù】市场需【xū】求、风险环境提出【chū】合理化、创新型生产经营【yíng】建议，从源头防【fáng】范风险发生。

　　（二十二）强化咨询服务支撑。鼓励各类供【gòng】应【yīng】链管【guǎn】理解【jiě】决方案服务商【shāng】围绕制造【zào】业【yè】企业供应链管理需求，分行业、分场景形成系【xì】统解决方案并【bìng】进行推广应用，同时依照企业实际【jì】需求【qiú】，提【tí】供专业化、定制化、个【gè】性化【huà】的实施【shī】方案。支持行【háng】业协会、平台企业、招投标【biāo】服务机构等【děng】充分挖掘数【shù】据资源，构建制造【zào】业产业链供应链信息【xī】库、产品【pǐn】库、专家【jiā】库【kù】，为制造业企业提供【gòng】供应链管理【lǐ】咨询对接服务。

　　（二十三）强化标准服务支撑。推动现有已发布的供应链数字【zì】化管【guǎn】理、绿色供应【yīng】链管理、供应链安全管理等领域系列标准导入企【qǐ】业【yè】供应链管理全过【guò】程，依据标准提升【shēng】企【qǐ】业供应链管理【lǐ】水平。鼓励标准化【huà】组织【zhī】、行业协【xié】会【huì】、社【shè】会【huì】团体、重点企业等围【wéi】绕制造业【yè】企业供【gòng】应链管【guǎn】理【lǐ】中新技术、新业态、新模式等建立标准和【hé】规【guī】范，加强标准宣贯、应【yīng】用【yòng】服务【wù】和【hé】实【shí】施效果评估【gū】，支撑企业建立标准化的供应链管【guǎn】理体系。鼓励行业【yè】协会、专业机构等参照制造业企【qǐ】业供应链【liàn】管理水平参考指标体系【xì】（附后），开展制【zhì】造业企【qǐ】业供【gòng】应链管【guǎn】理水平评估。

　　（二十四）强化人才服务支撑。鼓励相关高校、科研机【jī】构、培【péi】训机构与企业在人才培养、技术【shù】研究等方面加强合作，围绕行业、企业实际需求，深化供应链管【guǎn】理理论研究、开展供应链【liàn】管理能力【lì】提升培训。支持校【xiào】企联合【hé】建【jiàn】设一【yī】批【pī】产业学【xué】院、育人示范基地、供【gòng】应链管【guǎn】理实训基地【dì】等各类人【rén】才培养创【chuàng】新载体，实现产教融合、科教【jiāo】融汇【huì】，培【péi】养知【zhī】识型、技能型、创【chuàng】新型的供【gòng】应链管理人才。

　　（二十五）加强组织落实。各地工业和信【xìn】息化、交通运输、商务主管【guǎn】部【bù】门要【yào】高度重视【shì】制造【zào】业企业供应链管【guǎn】理水平提升工【gōng】作，强化【huà】政策【cè】宣贯解读，结合各地实际，增强工【gōng】作力量配【pèi】备，加强与有【yǒu】关部门工作【zuò】协调和政策协同，构建“政产【chǎn】学研”一体化的工作【zuò】协同【tóng】推进机制。充分发挥现【xiàn】有财【cái】政资金【jīn】、产业【yè】投资基【jī】金等作用，聚焦供应链管【guǎn】理先进技术、工【gōng】艺、产品，加大对【duì】制造业企【qǐ】业供应链【liàn】管理薄弱环【huán】节的支持力度。

　　（二十六）加强供需链接。鼓励各地工业和信息化、交通运输、商务主【zhǔ】管【guǎn】部【bù】门依托先进制造【zào】业集群、高新技【jì】术【shù】产业开发区等【děng】产业聚集区，积极【jí】推动【dòng】现代【dài】供应链体系深度嵌入制造业产【chǎn】业【yè】链，引【yǐn】导制【zhì】造业企业【yè】与商贸流通、物流运输企业深度【dù】合【hé】作，开展多【duō】种形式的供应链上下游对接【jiē】活【huó】动【dòng】，建立【lì】健全供需【xū】对接服务平台，强化跨区域、跨领域【yù】供应链信息共【gòng】享交流。

　　（二十七）加强标杆引领。深化全国【guó】供应链创【chuàng】新与应用工作【zuò】，遴选一批供应【yīng】链创新与应用制造业企【qǐ】业。持续开展【zhǎn】智能制造【zào】试点示范【fàn】行动，打造一批供【gòng】应【yīng】链管理领域优【yōu】秀场景，遴选一批智能制造示【shì】范工厂和智慧供应链【liàn】揭榜单【dān】位。发挥相关标准化【huà】技术组织作用，面向重点【diǎn】制造行【háng】业【yè】研究组织开展供应链数字【zì】化【huà】等【děng】级评【píng】价。积【jī】极【jí】培育绿色【sè】供应链管理企业，推动实施绿色【sè】伙伴式供应商管理。引导企【qǐ】业开【kāi】展质量管理【lǐ】能力评价，加强产业链供应链【liàn】质量联动。